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作品简介： 基于弧形簧片外形、尺寸、精度特点及其高速冲压成形时的主要问题，详细叙述了工位设计、排样图设计、步距精度、模具结构及关键零件设计等关键技术，并简要介绍了高速精密级进模主要零部件的加工工艺。模具结构紧凑合理，制程稳定性好适应高速冲压生产要求。
作品简介： 在CA6140普通车床中利用变频技术，实现该机床的节能变频、软启动的功效，从而论证在普通车床上嵌入变频技术的可行性。
作品简介： 利用Pro/Engineer将齿轮进行参数化建模，借助VS2005将Pro/Engineer进行二次开发，创建菜单和对话框。从而构建出简易的齿轮设计系统。
作品简介： 目的：为了更好地了解船舶的非线性，大惯性等复杂的操纵性能，能够用经济直观的方法体现船舶的应舵能力的测试平台，同时找到一中比现有PID更好的航向控制智能方法。 基本思路：找到一艘标准船的基本数据，运用船舶响应型运动数学模型原理，建立这艘船的运动数学模型，利用计算机仿真技术和Visual C＋＋编程语言建立船舶的操纵平台，结合船舶驾驶员的操舵经验，利用模糊控制理论设计船舶航向智能控制器
作品简介： 本研究选择攀西地区二滩水电站到普提开关站之间的三条500KV输电线路为研究对象，利用2007-2010年500kv高压输电线路由于雷击而引起的断路器跳闸的资料及其相关数据，比较这三条线路的跳闸次数、跳闸区段，地形特征的不同以及现有的防雷措施的作用，从而提出对这些区段内地闪密度大的地方如何做好防雷保护的建议。该研究可以为电力部门提供某些参考的数据，从而更好的做好输电线路防雷保护工作。
作品简介： 利用Simulink建立漫水湾水电厂电气系统模型，从而进行各种线性和非线性电路的稳态和动态分析。不仅能更直观的看出电气系统的故障运行的情况，还可以根据需要随意改变参数预知现实工作中某一操作可能带来的后果。通过仿真系统分析的研究，既避免了因为操作失误而带来的设备损坏，预知可能发生的故障造成的后果，而且有效的保证了工作人员的人身安全，对电力系统的分析及控制系统的发展起到了举足轻重的作用
作品简介： 本课题依托浙江省新苗人才计划《浪溅区混凝土的梯度设计理论及其试验研究》、《海洋环境下混凝土结构表面涂装的耐久性研究》，将功能梯度材料概念引入混凝土设计中，提出混凝土的梯度结构设计理念，并对梯度结构混凝土的关键技术（GSC的复合工艺、表层硅烷浸渍工艺）问题开展研究。最后，采取加速试验评价浪溅环境下梯度结构混凝土的耐久性防护效能，其研究成果对于延长海洋工程的寿命具有重要意义。
作品简介： 陶粒泡沫混凝土砌块表观密度轻、强度高、隔热保温性能好、收缩率小、吸水率低、抗渗性强、抗冻性好、耐久性优、隔音吸声好，适用于耐久性节能建筑的内、外墙砌体，符合发展利废、耐久性、环保型节能建筑的创新规划和市场需求。本作品通过对陶粒泡沫混凝土砌块的主要性能和优势分析、热工性能试验比较和影响因素分析，从材料性能、孔型、孔洞尺寸等方面提出产品的改进措施，为企业产品选型提供科学参考。
作品简介： 和谐的利用自然中重力和浮力的力量造福于人类。利用当前流行的人工智能技术为孩子的成长做出一份贡献。
作品简介： 斜击式水轮机用于水头为20—200m的小型水电站，驱动水轮发电机旋转而发出电能。 结构特点：水流与转轮进水平面呈22.5—25角射入，利用水流的动能来作功，喷嘴中心布置成与转轮进水边平面呈22.5—25角，通过喷针调节流量来改变机组负荷的大小，该型水轮机结构简单，安装使用维护方便。
作品简介： 作品研究了物联网背景下城市公交动态数据的大范围、实时、自动采集与数据融合技术，提出了一种基于模糊综合评判的公交动态数据融合方法，并以宁波公交电子站牌预报公交到站时间为案例，验证了该方法的有效性。该作品对于进一步提高公交电子站牌预报精度和为智能公交应用系统提供准确可靠的基础数据来源具有实际应用价值，对于推动我国城市智能公交系统建设具有积极意义。
作品简介： 在现阶段工程建设施工过程中，模板支撑架坍塌事故时有发生，其主要原因是模板支撑架体系的设计和施工没有统一的标准，对模板支撑架整体稳定系数没有统一的取值规范。本课题小组通过实地调研、测量并参阅相关的试验研究文献，运用对比法和数值分析法等研究方法，对模板支撑架体系用钢管稳定系数的取值进行了修订，提供了模板支撑架体系设计和计算的依据。
作品简介： 本论文建立了门式刚架的稳定承载力和悬臂柱的稳定承载力之比与两者在相同集中力作用下的顶点侧向位移之比之间的关系，其中悬臂柱的稳定承载力以及集中力作用下顶点的侧向位移已知，然后利用位移法、结构力学求解器求出门式刚架在集中力作用下顶点的侧向位移，通过计算求得门式刚架的稳定承载力，并将其与精确解进行比较，发现本方法的理论计算结果与精确解相吻合，进而得到一种求解门式刚架稳定承载力的简便方法。
作品简介： 本文主要以胶州湾湾口隧道青岛端接线工程为依托，对隧道掘进爆破振动实施监测，历时约三年时间，通过大量实测数据以及现场勘察，在2009年撰写学术论文《海底隧道城区段开挖爆破振动监测》，在2010年撰写国际学术会议论文《隧道爆破施工对邻近隧道的影响》，同时通过分析隧道凿岩作业工人施工安全隐患，设计出一种凿岩作业台安全防护架，申请国家实用新型专利并取得授权。以此三项成果为基础，完成了本次挑战杯作品。
作品简介： 板锥网壳结构的极限承载力和破坏机理国内外研究尚浅。由于板锥网壳结构是一种新型空间结构，尤其是由于板片参与共同作用，要想全面描述板锥网壳结构的力学性能，必须分析板锥网壳结构的极限行为，研究其极限承载力和破坏全过程，以使结构设计具有足够的安全度、可靠性和经济性。
作品简介： 本项目在参考其他学者研究方法的基础上，综合分析及比较破船稳性计算的两种方法（确定性计算方法和概率计算方法），从而对台风中船舶相撞后的破舱进行研究。
作品简介： 采用大型有限元软件ADINA对复合土钉支护边坡进行了地震响应分析。在建立有限元模型时，考虑了土体和支护结构相互作用；应用非线性静动力性能的弹塑性M-C模型模拟土体；采用双线形强化模型模拟支护结构；土与支护结构相互作用由接触单元模拟。得出的结论为永久性支护边坡抗震设计提供依据，可供类似工程设计参考。
作品简介： 文章首先分析了滚珠与返向器的碰撞接触模型，建立了滚珠在返向器内循环流畅性的优化目标，提出了一种双圆弧滚道型线和优化设计方法。
作品简介： 为解决工业生产装置的长周期运行与安全阀年度检验之间的矛盾，安全阀在线检测技术应势而生。本文提出的安全阀在线校验新技术是一种快速检验的技术，其中，对安全阀的整定压力进行快速检验是本论文的创新点。 （1）簧片式传感器设计 （2）传感器性能标定和评估 （3）方案的可行性-校验实验验证 ），证明了簧片式传感器能实现安全阀的在线快速检测，检测误差在要求的范围。
作品简介： 介绍近几年中国塑料机械发展现状，分析目前国内和国际市场形势，预测今后5～10年中国塑料机械发展目标。
