主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
小港口大视角——以三门地方旅游、交通为例
小类:
社会
简介:
2010年暑假,我院结合学校提出的“深入贯彻‘两创’战略、服务交通‘三大建设’”的活动主题,组织了暑期“三下乡”社会实践小分队,前往三门县进行社会调研活动。我们通过对三门县的走访,从三个不同的视角,了解三门县交通发展停滞不前的原因;了解三门湾在当地经济发展中的重要性,了解三门县旅游业的发展状况,我们希望通过调查三门县旅游、交通,了解三门县发展中存在的问题,给予当地有关部分帮助。
详细介绍:
2010年暑期,我院为了践行“贯彻两创战略,服务交通建设”重要思想,响应团中央、团省委关于积极组织大学生暑期社会实践活动的号召,结合我们学校关于交通方面的特色,组建了浙江交通职业技术学院人文学院暑期社会实践小分队。 7月6号至8号,我分院暑期社会实践小分队从杭州出发前往台州市三门县进行了为期3天的社会实践“三下乡”活动,并受到了当地政府及人民群众的热烈欢迎。我们以“携人文情,塑交通形”为主题,通过开展以“交通法规,生命之友”为主题的问卷调查等活动。通过设咨询台,发放传单,问卷调查,制作海报、墙报等多种方式进行宣传,解答老百姓生活中遇到的一些问题,受到了群众的一致好评。 总结汇报如下: 1.走访敬老院,浓浓爱心情 我们到海游镇敬老院慰问演出,给他们带去了慰问礼品,带去了一些我们自编自演的文艺节目。我们热心真情的表演,表达了我们最真挚的祝福;我们给老人们打扫卫生、帮他们装饰房间,和他们唠家常,让他们切实感受到我们诚心的关怀和问候,他们舒心的微笑让我们内心感到温暖。 2.支教幼儿园,关注少儿教育 为了祖国的下一代着想,我们特意安排去了三门县的大地幼儿园。为了迎合小朋友们的需要,我们准备了一些小礼品,并安排了互动节目,同时也把我们所要灌输给他们的知识融入这些节目当中,使小朋友们既能快乐地参与我们安排的节目,同时又能学习到不少必要的知识。同时,我们还鼓励他们好好学习,将来能为祖国做出贡献。因为,祖国的未来是他们的。 3.在蟠龙公园展开一系列活动,访问部分游客,做问卷调查,宣传交通法规,提高群众的安全意识。 作为本次“三下乡”的主题活动,我们为其做了充分的准备工作。7月7日晚,县城区蟠龙公园人头攒动,纳凉的群众踊跃参与交通安全知识有奖竟猜,这是我们与当地县交警联合开展交通安全宣传教育的场面。此次宣传包括交通安全群众签名活动、问卷调查、有奖竟猜、心愿便利贴、交通安全图片展览、发送宣传资料等内容。形式多样,内容新颖,吸引群众踊跃参与。其中,群众签名和有奖竟猜两项活动,参与人数特别多,等待的人群排起了长队。在问卷调查和心愿便利贴上,大多数群众留下了许多对交通安全工作的意见和建议。据统计,当晚有4000余名群众参加了此次活动,我们共发送《交通安全警示录》、《平安伴你行》等宣传资料3000余份,接受现场咨询400余人次。 这次实践活动锻炼了我们,在实践中我们充分做到以“贯彻两创战略,服务交通建设”为活动宗旨,宣传了交通法规意识。扩大了视野,增长了见识;我们的世界观、人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。同时也锻炼了我们吃苦耐劳团结协作精神,全面提高了我们的实践能力。我们由衷的感谢学校给我们这么好的机会出去锻炼,体验真实的社会生活! 当然这次活动的顺利开展,更该感谢的是台州三门县交警大队和海游镇的相关部门及各级领导的大力支持与帮助,我们小分队在此衷心地感谢你们对我们工作及生活上的各方面帮助。 后记:虽然我们的实践活动已经结束了,但我们将带着志愿者的豪迈,带着大学生的热情,用这次实践的所学,丰富和提升自己,创造更辉煌的未来!

作品专业信息

撰写目的和基本思路

2010年暑假,我院结合学校提出的“深入贯彻‘两创’战略、服务交通‘三大建设’”的活动主题,组织了暑期“三下乡”社会实践小分队,前往三门县进行社会调研活动。我们通过对三门县的走访,从三个不同的视角,了解三门县交通发展停滞不前的原因;了解三门湾在当地经济发展中的重要性,了解三门县旅游业的发展状况,我们希望通过调查三门县旅游、交通,了解三门县发展中存在的问题,给予当地有关部分帮助。

科学性、先进性及独特之处

主要通过相关单位、三个不同年龄段的人和各层次人,及三门的游客的不同视角对三门旅旅游业发展和交通状况的看法,全面透析反应三门、三门交通存在的问题。

应用价值和现实意义

这次实践活动锻炼了我们,在实践中我们充分做到以“贯彻两创战略,服务交通建设”为活动宗旨,宣传了交通法规意识。扩大了视野,增长了见识;我们的世界观、人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。同时也锻炼了我们吃苦耐劳团结协作精神,全面提高了我们的实践能力。同时,给当地有关部门提供一些参考依据。

作品摘要

三门县位于台州东北部沿海,西枕天台山,东濒三门湾,北接宁海县,南毗临海市。海岸线长167公里,海域约500平方公里,沿海岛屿122个。地势西北高, 东南低;中、西部为低山丘陵地区,间有小块河谷平地,东部为滨海平原,河道纵横,土壤肥沃。 三门经济发展。境内健跳港系浙江三大深水良港之一,洋市涂、牛山附近可建3.5万至5万吨级泊位,现有货轮通全国沿海港口。健跳港附近有得天独厚的地理位置和自然条件。 1978年12月中共十一届三中全会后,中共三门县委、县人民政府,解放思想,敞开“三门”(山门、海门、城门),实行“对外结亲”,积极发展横向联系。 近年来,工业经济也持续增长。深入实施“工业强县”战略,工业经济发展进入快车道。近年来,三门县文明程度大幅提升,社会事业协调发展。科技、文化、教育等各项社会事业协调发展。全面实施“科教兴县”战略,科技对经济增长的贡献率逐年提高。三门正以悠久的历史人文底蕴、丰富的自然资源和现代文明相结合的人文环境为基础,朝着现代化滨海新城的发展目标努力迈进。前往基层,深入实践,学习成长,开拓创新,正符合了本次活动大主题“两创”战略,服务交通建设的内在涵义。

获奖情况及评定结果

调查宣传活动分别在“新三门报刊”、“新三门网”、“三门新闻网”和“三门网络民生栏目”予以报道。

参考文献

数据来源通过问卷调查、座谈会和走访调查得来。且利用SPSS.13.0对所有调查问卷的统计数据进行频次分析,并对个别相关变量进行相关分析。

调查方式

走访、问卷、现场采访、个别交谈、亲临实践、会议、图片、照片、书报刊物、文件、集体组织

同类课题研究水平概述

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业,实现公路水路交通现代化是实现浙江省经济社会现代化和综合运输系统现代化的重要基础。为了更好地贯彻以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,指导未来全省公路水路交通快速、高效、健康、有序发展,为浙江省经济社会提前基本实现现代化奠定坚实的交通基础,浙江省交通厅立项《浙江省公路水路交通现代化研究》课题,以期科学正确地把握浙江省未来公路水路交通的发展方向,为浙江省公路水路交通朝现代化迈出坚实一步。 (1) 浙江省沿海港口基础设施现代化进程分析 浙江省沿海港口基础设施当前现代化进程为51.1%,说明基础设施现状与发达国家的沿海港口发展水平有很大的差距,沿海港口适应度、港口与物流、临港工业用地匹配度总体上现代化进程水平在50%左右,说明浙江省的码头总量上还不能满足社会经济发展的需要,同时港口的现代化物流和临港工业对经济的带动作用和调整经济结构的能力还不是很强。(2)浙江省沿海港口运输服务现代化进程分析 沿海港口运输服务现代化整体进程说明目前浙江省客运系统发展远滞后于货运系统,主要原因是传统的沿海客运普遍萎缩。从沿海港口有人居住岛屿陆岛交通覆盖率、航班密度和大型邮轮城市覆盖率以及城市游艇区分布率发展水平分析,浙江的陆岛交通覆盖率虽近50%,但服务的人群数量将远远大于该水平,整体上浙江陆岛交通运输建设取得了较好成绩。 (3)浙江省沿海港口支持保障系统现代化进程分析 浙江省沿海港口支持保障系统现代化进程为66.6%。支持保障系统中各项指标的现代化进程表明,信息化建设步伐较快,人力资源结构有待优化,可持续发展能力目前较好,但对宝贵的资源应需要持续保护。 浙江省近年来到港船舶增速较快,特别是大型船舶到港数量上升较快,表征沿海港口运输安全的万艘运输船舶事故发生率指标的现代化进程仅为47.2%,反映出浙江省是我国海上运输的事故多发海域,今后应重点加强海事监管力度。浙江省沿海港口信息化的现代化进程较快,信息化目前总体上达到80%,今后应加强港口物流信息化的建设。沿海港口人力资源建设还有待进一步加强。浙江省的岸线资源丰富,但必须注意的是浙江很多的深水岸线资源分布在岛屿上,开发难度大、成本高,因此要十分注重规模岸线的保护和合理利用。
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