基本信息
- 项目名称：
- 绿色环保发动机模型
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 主要借鉴斯特林发动机的制作思路，结合我校的生产设备，及我们在专业上的优势，从实际出发而制作。立意新颖，体现了现代工业新技术，高精度的特点，以清洁环保立意，该作品可使用的能源广泛，只要是可以提供热源，都可以使其工作，如果投入生产，该作品在轻载的情况下都可使用。该发动机不排废气，除燃烧室内原有的空气外，不需要其他空气，所以适用于都市环境和外层空间。
- 详细介绍：
- 该作品原理精妙，制作简便，技术要求较高。主要借鉴斯特林发动机的制作思路，结合我校的生产设备，及我们在专业上的优势，从实际出发而制作。立意新颖，体现了现代工业新技术，高精度的特点，以清洁环保立意，该作品可使用的能源广泛，只要是可以提供热源，都可以使其工作，如果投入生产，该作品在轻载的情况下都可使用。在该研究领域，未来发展将更多的应用新材料(如陶瓷)和新工艺，以降低造价；对实际循环进行理论研究，完善结构，提高性能指标；在应用方面，正大力研究汽车用的大功率燃煤热气机、太阳能热气机和特种用途热气机等。该发动机不排废气，除燃烧室内原有的空气外，不需要其他空气，所以适用于都市环境和外层空间。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 此款作品是鉴于目前能源紧缺的现状，汽车行业能源利用的单一性，为汽车行业寻找新的动力能源而设计；从利用新能源着手，以能源的创新利用为出发点，以保护环境，防止环境污染为落脚点，以新技术的应用为核心，而研就制作的一款新型环保发动机。
科学性、先进性
- 功与能的转化关系独特，能源利用率高；技术新颖，设计巧妙，它具有轻便，清洁的特点及绿色环保的优势。主要借鉴斯特林发动机的制作思路，结合我校的生产设备，及我们在专业上的优势，从实际出发而制作。当今发动机大多都已内燃式为主，热源在内，而该款发动机则是热源在外，可以采用的燃料等种类繁多，如太阳能就是一个很好的供热能源。该发动机不排废气，除燃烧室内原有的空气外，不需要其他空气，所以适用于都市环境和外层空间。
获奖情况及鉴定结果
- 兰州石化职业技术学院获三等奖
作品所处阶段
- 实验室阶段
技术转让方式
- 公开
作品可展示的形式
- 模型
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 该作品立意新颖，体现了现代工业新技术，高精度的特点，以清洁环保立意，该作品可使用的能源广泛，只要是可以提供热源，都可以使其工作，如果投入生产，该作品在轻载的情况下都可使用，以其较高的利用价值及自身优势，一定会有良好的市场前景。
同类课题研究水平概述
- 这种发动机是伦敦的牧师罗巴特 斯特林 于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机” 。斯特林发动机是独特的热机，因为他们理论上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。这是一种外燃发动机，使燃料连续地燃烧，蒸发的膨胀氢气（或氦）作为动力气体使活塞运动，膨胀气体在冷气室冷却，反复地进行这样的循环过程。 适用于各种能源，无论是液态的、气态的或固态的燃料，当采用载热系统(如热管)间接加热时，几乎可以使用任何高温热源(太阳能放射性同位素和核反应等)，而发动机本身(除加热器外)不需要作任何更改。同时热气机无需压缩机增压，使用一般风机即可满足要求，并允许燃料具有较高的杂质含量。 斯特林循环热空气发动机不排废气，除燃烧室内原有的空气外，不需要其他空气，所以适用于都市环境和外层空间。 18世纪末和19世纪初，热机普遍为蒸汽机，它的效率是很低的，只有3％一5％左右，即有95％以上的热能没有得到利用。到1840年，热机的效率也仅仅提高到8％。斯特林对于热力学理论的研究，就是从提高热机效率的目的出发的。他所提出的斯特林循环的效率，在理想状况下，可以无限提高。当然受实际可能的限制，不可能达到100％，但提供了提高热效率的努力方向。 热气机单机容量小，机组容量从20－50kw，可以因地制宜的增减系统容量。结构简单，零件数比内燃机少40％，降价空间大，同时维护成本也较低。 未来发展将更多的应用新材料(如陶瓷)和新工艺，以降低造价；对实际循环进行理论研究，完善结构，提高性能指标；在应用方面，正大力研究汽车用的大功率燃煤热气机、太阳能热气机和特种用途热气机等。
