基本信息
- 项目名称：
- 饮酒驾车的理论研究与探索
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 数理
- 大类：
- 自然科学类学术论文
- 简介：
- 随着经济的空前发展，人民生活水平的不断提高，人均汽车拥有量也在直线上升，加上一些人的安全意识淡薄，自我约束能力差，从而引起了频繁的交通事故发生，因此，我国质量监督检验检疫局2009年5月31日提出了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新的标准规定，当血液浓度C：20毫克/百毫升≤C<80毫克/百毫升时，规定为饮酒驾车；当血液浓度C：C≥80毫克/百毫升时，规定为醉酒驾车.
- 详细介绍：
- 面对高科技飞速发展的今天，随着经济的空前发展，人民生活水平的不断提高，人均汽车拥有量也在直线上升，加上一些人的安全意识淡薄，自我约束能力差，从而引起了频繁的交通事故发生，因此，我国质量监督检验检疫局2009年5月31日提出了新的 本文由代谢量与喝入的酒量成正比,吸收量与胃中残留的酒量成正比原理,得到满足初值条件的微分方程组： (Ⅰ) ，(Ⅱ) 运用非线性规划方法得到一组优化解;从而构造了相应的指数函数模型: 应用该模型能准确的解释题目中所述的现象,较圆满的解答了所有问题,并对其他未涉及的特殊情况和不同时间内人体血液中酒精含量的变化作出相应的预测. 本模型总体上优于多项式函数的拟合,且便于操作.推广和应用,该模型比较广泛地应用到很多领域,诸如医药领域中药物的吸收和代谢,酒精的吸收和代谢,营养学中多种营养物质的吸收和代谢,生物学中的微量元素的吸收和代谢等. 关于此项课题，目前在国际国内均有不同的研究，而且取得了一定的成就，在理论研究方面更是较为完善，但大多数都是直接从理论上来说明或者解释的，且没有引起政府部门的重视，本文在理论研究和调查的基础之上，利用建立数学模型的方法从客观地对饮酒驾车的理论做了深刻的研究，同时为司机同志如何做到“酒后不驾车、驾车不喝酒”提出了忠告，具有一定的学术价值和应用前景。
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 酒精对人的神经、小脑都有相应的损伤麻痹，检查员对车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验，是对司机及他人人身安全保障的进一步加强. 于大李在两次喝完同样多的啤酒后，分别进行检测，在第一次饮酒经过6小时后，检测时符合标准；在第二次饮酒后为了保险起见，经过6个多小时后，检查时却不符合驾车标准.对于出现的此种情况应作如何解释呢？在喝了多瓶啤酒后经过多长时间才能驾车呢？
科学性、先进性及独特之处
- 由代谢量与喝入的酒量成正比,吸收量与胃中残留的酒量成正比原理,得到满足初值条件的微分方程组： (Ⅰ) ，(Ⅱ) 运用非线性规划方法得到一组优化解;从而构造了相应的指数函数模型: 较圆满的解答了所有问题,并对其他未涉及的特殊情况和不同时间内人体血液中酒精含量的变化作出相应的预测.
应用价值和现实意义
- 新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新的标准规定，当血液浓度C：20毫克/百毫升≤C<80毫克/百毫升时，规定为饮酒驾车；当血液浓度C：C≥80毫克/百毫升时，规定为醉酒驾车. 对血液中的酒精含量的检验是监督驾驶人员的重要措施，通过对人饮酒后的研究,得出酒精在人体血液中随时间的变化情况，再结合国家对饮酒驾车检测新标准的规定. 是对司机及他人人身安全保障的进一步加强.
学术论文摘要
- 该模型比较广泛地应用到很多领域,诸如医药领域中药物、酒精和营养学中多种营养物质的吸收和代谢,生物学中的微量元素的吸收和代谢等.应用该模型能准确的解释题目中所述的现象,并对其他未涉及的特殊情况和不同时间内人体血液中酒精含量的变化作出相应的预测 如何才能使你既安全又不被交警检测时被定为饮酒驾车呢？根据研究，对你提出以下忠告： 1、一天只喝一次，在你喝了一瓶酒后，请在6小时之后再开车；在你短时间喝完2瓶啤酒，请在10小时之后开车；若你短时间喝了3瓶啤酒，请在11个小时后开车；若你较长时间喝了3瓶啤酒，请在12小时之后开车. 2、若你一天喝两次酒，每次一瓶，其按中间间隔6小时，你应在14小时之后驾车；若你一天喝两次酒，每次两瓶，其中间间隔仍按6小时计，你应在19.5个小时后驾车. 3、若你一天喝三次酒，每次一瓶，其按中间间隔6小时，你应在22.5小时后驾车；若你一天喝三次酒，其按中间间隔8小时，你全天只能驾车5.3小时. 4、若你一天喝四次酒，每次喝一瓶，按中间间隔6小时，第一天只有0.56小时驾车,而以后每天你将没有驾车时间.若再比4次多，你将再也没有驾车机会.
获奖情况
- 无
鉴定结果
- 本文是在理论基础之上，通过数学建模的方法即数学实验的方法来研究饮酒驾车问题的，通过模拟、计算和检验等具体措施来说明问题的，真实可靠。
参考文献
- [1] 叶其孝《大学生数学建模竞赛辅导教材》；湖南 湖南教育出版社 1997年版 [2] 郝黎仁《Mathcad2001及概率统计应用》北京 中国水利水电出版社 2002年版 [3]冯杰 ，数学建模原理与案例，北京，科学出版社，2007-5 [4]Dynamic Geometry software for exploring Mathematics,Geometry Sketchpad(几何画板). [5]石坚 淖斌启动驾舫东的仿真明•汽车工程，2000，2(6):12-14 [6]冯杰 ，数学建模原理与案例，北京，科学出版社，2007-5 [7]Dynamic Geometry software for exploring Mathematics,Geometry Sketchpad(几何画板).
同类课题研究水平概述
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