基本信息
- 项目名称：
- 道路交通拥挤堵塞问题分析报告之我见
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 社会
- 简介：
- 本文首先通过引出交通拥挤现象，给出其相关概念及研究成果，还举出了国外对此问题的处理方法，又通过从问题的根本原因及直接原因分析问题，以沈阳市举例提出些许解决方法。
- 详细介绍：
- 本文详细的从一下几个方面对城市交通拥挤问题进行阐述 1.城市交通及相关概念 对城市交通和城市交通系统进行解释。 交通拥挤与交通堵塞 2.当前大城市交通面临的主要问题和原因如下 道路容量严重不足 汽车增长速度过快 公共交通日趋萎缩 交通管理技术水平低下 缺乏整体的交通发展战略 3.我国城市交通及相关研究成果回顾 4.国外城市交通发展的模式及经验 美国的城市交通发展 欧洲的城市交通发展 新加坡的城市交通发展 5.沈阳市道路交通现状分析 1）沈阳市目前突出的交通问题 “行不畅”问题逐步显现 “停车难”问题日趋突出 2）交通拥堵问题产生的原因如下几方面 机动车增长速度远高于道路建设速度 路网结构方面存在一定问题 道路建设方面存在一定问题 大型项目开发建设前没有经过交通影响评价分析 交通设施建设落后于道路建设 公交发展不均衡 存在许多交通乱点地区 静态交通问题日益突出 6.本人对解决沈阳城市交通拥堵问题对策 城市规划上注重职住平衡问题 解决区域之间交通不畅问题 完善快速路系统 修建立体交通设施 拓宽瓶颈路段 建设公交场站设施 建设立体行人过街设施 继续加大城市交通设施的投入 建设物流中心，取缔配货经营企业 加强长途客运车辆管理 采取错时上下班等行政措施 控制车辆发展速度 改变公众出行方式 大力发展公共交通
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 通过对城市交通用途问题的关注，为解决城市交通问题提出些许想法。 引出城市交通拥堵问题和国外出现的问题，指出问题出现的原因，最后提出自己对问题的解决办法。
科学性、先进性及独特之处
- 首先从宏观问题上解决对交通拥堵的概念和相关研究成果进行然后举出国外对这问题的处理及我国所出现的问题，最后再就沈阳具体问题进行分析解决。 这样既纵向又横向的阐述交通拥堵问题，使读者 对问题整体和细节有清晰地理解。
应用价值和现实意义
- 当前，城市道理交通拥堵已成为阻碍城市健康快速发展的焦点问题之一，其所造成的经济、安全和环境等方面的重大损失已引起社会各方面的广泛关注。 使人们理性地看待我们身边经常遇到的交通拥堵问题，对城市的治堵问题的解决提出自己具体方法。
作品摘要
- 本文首先介绍了城市道路交通拥挤堵塞的相关概念及相关研究成果，举出国外城市交通发展模式及经验，介绍了目前城市道路交通状况，指出城市道路交通面临的主要问题有道路容量严重不足、汽车增长速度过快、公共交通系统不完善、交通管理技术水平低下、城市道路交通发展缺乏整体的交通发展战略等，然后以沈阳市为例，具体分析了沈阳市道路交通现状以及道路交通问题产生的原因，最后根据沈阳市的具体情况，给出解决城市道路交通拥挤问题的具体方法和策略。
获奖情况及评定结果
- 无
参考文献
- 无
调查方式
- 图片 书报刊物 文件 政府公开的数据
同类课题研究水平概述
- 目前，国内外学者对城市交通拥堵方面的相关研究主要体现在以下几个方面： 1 交通拥堵的界定 交通拥堵的具体定义各国尚无统一标准，目前国际上对交通拥堵的定义标准主要有以下几种形式： 1.1日本道路协会对城市高速公路交通拥挤的定义：以时速40km/h以下低驶或反复停车、启动的车列连续1km以上并持续15分钟以上的交通状态。 1.2美国芝加哥运输部对道路交通拥挤的定义：30%或5分钟车道占有率对应的交通状态。 1.3美国德克萨斯运输部交通拥挤的量化定义：当出行时间超过在小交通流量或者自由流的出行环境下，正常发生的出行时间，进而产生较大延误时的交通状态，当这个延误超过大众能够普遍接受的界限时，称为不可接受的交通拥挤。 2 城市交通拥堵的特征分析 关于城市交通拥堵特征的研究，国内外大多根据道路特点，采用布置检测设备或人工进行现场观测的方法，采集数据，并分析交通流动规律以及车辆特性，分析城市交通拥堵空间分布和时间特点、交通拥堵表现形式、变化规律以及影响程度，为城市交通拥堵的成因分析和对策研究提供资料和依据。 3 城市交通拥堵的成因分析 交通拥堵是大城市发展过程中普遍存在的问题，而引致城市交通拥堵的原因众多，它涉及城市规划、交通供给与需求、交通意识等社会、经济、管理等多个方面，目前开展有针对性的交通拥堵成因研究的报道较为多见。但是在城市交通拥堵成因之间相互关系方面的研究尚没开展，而各成因间的相互关系对城市交通拥堵问题的研究具有重要影响。 4 解决城市交通拥堵的对策研究 国内外关于治理城市交通拥堵的研究所提出的措施大致可以分三大类：增加供给、引导需求和加强管理。引导需求的重点是实施交通需求管理，抑制交通产生；增加供给的重点是大力发展公共交通，实施优先发展公交，扩大服务能力等；加强管理的重点是树立全局观、疏导结合分流、应用智能交通系统等。针对具体的城市，开展基于仿真技术的综合治理城市交通拥堵问题的对策研究是重要的研究方向。
