主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
人机交互界面智能车
小类:
机械与控制
简介:
本作品主要核心是一个人机交互系统。我们可以通过键盘简单的操作,来控制小车前进、后退、左转、右转和停车的操作。与此同时,我们可以通过显示器看见其具体的运行指令。
详细介绍:
本作品为人机交互界面系统。通过键盘来修改控制过程中的简单时间参数来进行交互控制。用微动开关和1602 液晶作为交互系统的输入和输出设备。因为开始时候的软件设计比较简单,所以用复杂的双单片机结构来弥补功能上的不足。本作品为第一代产品,因为时间有限,我们只做了第二代产品的规划,只用一个单片机,而且简化了大量的硬件电路,是结构和抗干扰能力更加完善。通过这次整体的过程,从设计到制作在到后期的调试,遇到了很 多理论上没有想到的问题,但同时也使自己的能力得到极大的提高。

作品图片

  • 人机交互界面智能车

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

基本思路:用AT89S52单片机作为中央处理器,用一个导航键盘作为输入,1602液晶作为输出,L298驱动模块,和一个小车车身作为控制对象。该系统可以实时输入控制参数以完成预定的控制效果。创新点:采用MFC中的消息传递机制,用C语言实现了在片上系统的输入采集,输出显示信号和输出控制信号的功能。技术关键:用PWM信号进行直流电机调速,以数组为基础的消息传递和处理方法。技术指标:4级调速。

科学性、先进性

本作品采用的是开放式的系统,有很强的兼容性和简单的可移植性,不仅可以驱动小车,同时也可以驱动其他电子器件,类似一种超小型的PLC。同时,本作品接受两种编程模式,在现场可以用系统本身提供的键盘进行编制简单控制程序,也可以用电脑把复杂的控制指令写入系统内,实行程序控制。在编写片上系统是,预留简单的API扩展接口,操作者不用掌握复杂的汇编语言,直接调用API函数即可实行程序的编写。与现在的小型PLC相比,驱动能力不如。但是其小巧方便要更由于小型PLC,而且在一些小功率的场合中,其性能更好,更方便,而且价格远低于PLC。

获奖情况及鉴定结果

本作品在2010年11月份,本校首届“广角杯”电子设计大赛总获得二等奖。

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

实物展示

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

本作品在小型驱动方面有很强的优势,因为体积小,结构简单加之操作方便,简单易懂,很容易普及应用。同时作为一个小型的智能车,本系统可以控制小车按照预定路线运行,在调试现场,可以用导航按键进行简单编程,完成调试的简单控制任务。而且本作品的兼容性很好,只要接口阻抗匹配即可进行驱动。 适用范围:在需要预定轨迹行走的地方,和需要小型驱动的场所,都可以使用本作品。

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不清楚
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