主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
极端地理环境及天气气温条件下部队应急输送的组织
小类:
机械与控制
简介:
本文以雨雪灾害,西藏高原地区,地震灾害等极端条件下部队应急输送为背景,结合部队应急输送的实际情况,提出以极端条件下部队应急输送组织为主题的课题,把应急输送组织上升到一个新的高度来研究。本文具体分析了极端地理条件及天气气温条件对部队输送的影响,并提出解决措施,使应急输送组织更加合理,最终确保中国人民解放军部队顺利履行抢险救灾等职能使命。
详细介绍:
针对近几年突发事件和自然灾害的频频发生,做好在各种极端条件下应急输送是部队成功完成处突和抢险救灾等任务的重要保证。以极端地理条件及天气气温为例分析极端条件对部队应急输送的影响,提出了保证部队应急输送组织良好实施过程的具体问题。文章从极端条件下部队应急运输组织工作中的筹备阶段、制度制定、人员培训及设备维修等角度提出了解决措施,是对目前我国既有的交通应急输送体系的有益补充。预期在极端条件下部队应急输送过程中得到重视和推进,有利于军交运输部门为处突、抢险救灾的部队提供更切实高效的运输保障。

作品专业信息

撰写目的和基本思路

本文从实际出发,根据部队应急输送的组织现状,首先科学解释了极端条件下部队应急输送的概念;其次,阐述了极端条件对部队应急输送的影响;其后,对现有应急输送组织工作做了简要阐述;此外,还对如何组织极端条件下部队应急输送工作加以论述;最后提出了提升极端条件下部队应急输送能力的有效对策。

科学性、先进性及独特之处

本文以极端地理条件及天气气温为例分析极端条件对部队应急输送的影响,提出了保证部队应急输送组织良好实施过程的具体问题。从极端条件下部队应急运输组织工作中的筹备阶段、制度制定、人员培训及设备维修等角度提出了解决措施,是对目前我国既有的交通应急输送体系的有益补充。预期在极端条件下部队应急输送过程中得到重视和推进,有利于军交运输部门为处突、抢险救灾的部队提供更切实高效的运输保障。

应用价值和现实意义

本文是以雨雪灾害,西藏高原地区,地震灾害等极端条件下部队应急输送为背景。结合部队应急输送组织的实际情况,提出以极端条件下部队应急输送为主题的课题,把应急输送上升到一个新的高度来研究。通过本文的对极端地理条件及天气气温条件下部队输送的影响进行分析,并提出解决措施,使应急输送组织更加合理,最终确保中国人民解放军部队顺利履行抢险救灾的职能使。

学术论文摘要

中国人民解放军作为处置突发事件、抢险救灾的主力军。在极端地理环境及天气气温条件,给部队应急输送带来很大的影响。因此研究极端条件下部队应急输送的组织工作意义重大。本文从实际出发,根据部队应急输送的组织现状,首先科学解释了极端条件下部队应急输送的概念;其次,阐述了极端条件对部队应急输送的影响;其后,对现有应急输送组织工作做了简要阐述;此外,还对如何组织极端条件下部队应急输送工作加以论述;最后提出了提升极端条件下部队应急输送能力的有效对策。

获奖情况

鉴定结果

参考文献

鲍香台,保杰主.运输组织学.东南大学出版社.2009 北京汽车.韦公远.气候环境对行车的影响.2004第6期 徐志生.汽车理论.机械工业出版社.2009.3

同类课题研究水平概述

2011年年初,世界各地频频发生地震,尤其是日本沿海一带受地震影响,引发了海啸,对人身财产造成损失,进而加深了人们对灾难的恐惧情绪。中国人民解放军是突发事件中救援的主力军之一,保卫国家财产和保护人民生命是他们最神圣的职责。目前,对于部队在极端条件下的应急输送组织已经有了相关的研究和应急方案,且正处于落实阶段。但是,在国内的研究中至今没有对已发生的事件中所显露出的缺陷进行分析与研究的资料及文献。
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