基本信息
- 项目名称：
- SBR改性沥青在寒冷地区普通公路建设中的应用研究
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 自然科学类学术论文
- 简介：
- 本项目在充分收集国内外SBR改性沥青应用和研究现状资料的基础上，结合辽宁地区自然气候特点和普通公路建设的基本情况，对SBR改性沥青应用的关键技术进行研究。
- 详细介绍：
- 本项目在充分收集国内外SBR改性沥青应用和研究现状资料的基础上，结合辽宁地区自然气候特点和普通公路建设的基本情况，对SBR改性沥青应用的关键技术进行研究；其中包括研究SBR改性剂对沥青低温性能,高温性能，老化性能的改善；通过室内试验研究SBR改性沥青的基本技术性能指标，由此确定SBR改性剂类型的选择和最佳掺量，并在最佳SBR改性剂掺量下进行沥青混合料配合比设计，并对SBR沥青混合料的各项路用性能进行室内试验研究；提出SBR改性沥青施工指导意见；评价SBR改性沥青实际应用效果。
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 本项目在收集国内外SBR改性沥青应用和研究现状资料的基础上，结合辽宁地区自然气候特点和普通公路建设的基本情况，对SBR改性沥青应用的关键技术进行研究，其中包括SBR改性沥青的基本技术性能指标，SBR沥青混合料的各项路用性能室内试验研究；提出SBR改性沥青施工指导意见并评价SBR改性沥青实际应用效果。
科学性、先进性及独特之处
- 科学性：①室内试验研究SBR改性沥青的基本技术性能指标由此确定SBR改性剂最佳掺量；②并在最佳SBR改性剂掺量下进行沥青混合料配合比设计；③对SBR沥青混合料的各项路用性能进行室内试验研究； 独特之处：首次提出SBR改性沥青在寒冷地区普通公路的应用！
应用价值和现实意义
- 将SBR改性沥青的性能与寒冷地区普通公路的急需结合到一起，充分发挥了SBR改性沥青的优势，从社会，经济角度来讲，SBR改性沥青在寒冷地区普通公路建设中一定会发挥的淋漓尽致！
学术论文摘要
- 本项目在充分收集国内外SBR改性沥青应用和研究现状资料的基础上，结合辽宁地区自然气候特点和普通公路建设的基本情况，对SBR改性沥青应用的关键技术进行研究；其中包括研究SBR改性剂对沥青低温性能,高温性能，老化性能的改善；通过室内试验研究SBR改性沥青的基本技术性能指标，由此确定SBR改性剂类型的选择和最佳掺量，并在最佳SBR改性剂掺量下进行沥青混合料配合比设计，并对SBR沥青混合料的各项路用性能进行室内试验研究；提出SBR改性沥青施工指导意见；评价SBR改性沥青实际应用效果。
获奖情况
- 暂时未发表！
鉴定结果
- SBR改性沥青的研究方向正确，在结合辽宁地区自然气候特点和普通公路建设的基本情况下，对SBR改性沥青应用的关键技术的研究很是独到！
参考文献
- 1.沈金安.沥青及沥青混合料路用性能.北京：人民交通出版社，2006,7; 2.申爱琴 郝培文.改性沥青在青藏公路冻土地区的应用.西安公路交通大学报.2000,10; 3.王文贵 覃淑媛.橡胶沥青在北方高寒地区公路工程中的应用.内蒙古公路与运输，1996,4; 4.虞文景.改性沥青现状及发展前景.交通世界2004,5
同类课题研究水平概述
- 丁苯橡胶（SBR），是世界上最早出现并广泛应用的改性沥青品种，自1898年法国开始在沥青中掺加天然橡胶对沥青进行改性以来，对改性沥青的应用研究已经有一百多年的历史。半个世纪以来，国外改性沥青的发展大致经历了以下几个阶段：（1）1950～1960年，改性沥青材料主要是天然橡胶粉或乳胶，通过直接掺入沥青混合料中拌和后使用，目的是为了消除公害和降低路面噪声；（2）1960～1970年，丁苯合成橡胶（SBR）改性沥青试验成功，直接在混合料拌和过程中采用乳胶形式按比例现场掺配使用。1969年国际合成橡胶生产协会（HSRP）召开首届沥青国际会议；（3）1971～1988年，除合成橡胶继续使用外，热塑性树脂（EVA、PE）得到了广泛应用。在路面工程中，改性沥青由“特殊材料”变为“一般材料”；（4）1988年至今，由于高性能面层、重载交通、桥面、沥青再生等功能需要，提出了将改性沥青由按材料分类改为按性能分类。与此同时，欧美和日本等国也均制定了相应的橡胶沥青技术标准，如日本1978年出版的《沥青路面规范》中便规定了7℃延度和粘结力、粘韧性指标。 我国研究改性沥青技术虽起步较晚，但试验研究范围相当广泛，从改性剂品种到制备工艺、评价手段以及改性机理等方面都做了不少的研究，铺筑了大量的试验路，取得了一定的成绩。随着我国公路建设的迅速发展及交通重载化的形成，在道路上使用改性沥青及混合料技术的必要性越来越被人们认识和接受，改性沥青的加工工艺也有了很大进步，从最初的简单机械搅拌到后来的高速搅拌，再到今天的高速剪切和胶体磨，我国改性沥青加工工艺日趋成熟。随着SBR改性沥青技术的不断成熟，SBR改性沥青在冻土区青藏公路、川藏公路、干旱的内蒙公路、山区重庆、新疆地州市政公路建设中实际应用，经国家权威机构鉴定，各项指标均达到或超过国家标准，经SHRP标准检测， SBRⅡ-C改性沥青达到PG76-22级,因此SBR改性沥青被纳入我国《公路改性沥青施工技术规范》，并被公路届同仁广泛认可为寒冷地区沥青路面的首选产品。 由此可见，国内外SBR改性沥青的研究和应用已经进行了相当长的时间，对其改性机理、改性剂的选择以及改性加工已经有了比较成熟的成果，但是多数集中于室内研究和高等级公路的应用，因此研究SBR改性沥青在普通高速公路中的应用至关紧要。
