主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
便携式电动折叠自行车
小类:
机械与控制
简介:
该款便携式电动折叠自行车在折叠技术、车型设计等方面进行了创新,是国内少有的电动与折叠兼备的自行车,极具市场潜力。设计中采用独创的折叠造型,使电动自行车折叠方便,折叠后体积小。在车座、车前管、车把、前轮、后轮、脚踏板等六处进行快速折叠。运用新颖的车型结构,前大轮后小轮的结构搭配,既保证了自行车行驶过程中的稳定性,又减小了折叠后的体积。折叠后轻便小巧,便携防盗,特别适用于短距离出行。
详细介绍:
该款便携式电动折叠自行车仿照德国折叠自行车造型设计,在折叠技术、车型设计等方面进行了创新,是国内少有的电动与折叠兼备的自行车,极具市场潜力。 设计中采用独创的折叠造型,使电动自行车折叠方便,折叠后体积小。特制的车架配以铝合金制成的车圈,及不足3kg的电机,大大减轻了整车质量,方便人们的出行。产品基于最新电动自行车定义去除了传统的人力拖动部分,使整体结构大为简化,折叠后的体积远小于普通折叠自行车。 拥有创新性的折叠方式,在车座、车前管、车把、前轮、后轮、脚踏板等六处进行快速折叠,其中车座运用滑轨折叠,前轮、后轮、脚踏板运用卡扣折叠,车把采用回位弹簧进行折叠。简单、快速、可靠的折叠方式,既能满足产品运行时的强度要求,又能在需要时方便快速的进行折叠。 运用新颖的车型结构,前大轮后小轮的结构搭配,既保证了自行车行驶过程中的稳定性,又减小了折叠后的体积。除车架外的大部分零件采用了自行车行业的标准件,减少了产品的生产周期与成本,不但使整车的价格更加低廉,而且售后与维修也更加方便,增加了产品的市场竞争力。 本产品采用模块化的设计思想,包括有刷轮毂式电机以及双电瓶供电结构。低碳环保,成本低廉,既能保证功率与常规行驶距离的电力要求,又大幅减轻了整车的重量。 该产品特点鲜明,解决了电动自行车的折叠问题,填补了市场空白。折叠后轻便小巧,便携防盗,特别适用于校园、厂区等需要经常短距离出行的场所。相信它会凭着质量轻、携带方便、无污染、无噪声、轻便节能、实用新颖的特点成为人们出行的首选。

作品图片

  • 便携式电动折叠自行车
  • 便携式电动折叠自行车
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  • 便携式电动折叠自行车
  • 便携式电动折叠自行车

作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

设计、发明的目的和基本思路:我们队秉着更科学、更合理的设计风格,大胆的去掉了无效的脚踏助力系统,将空间和材料成本节约下来,进行优化其他性能的设计,设计了一款采用纯电动驱动、集实用性轻便型于一身的可折叠式电动自行车。 创新点:电动与折叠兼备;大小轮结构;折叠快速;体积小巧;电池轻便环保;价格低廉;前景广阔。 技术关键和主要技术指标:我们设计的电动自行车的技术关键在于整体结构和折叠方式的设计,即所设计出的产品除了要达到最大限度的折叠,使其具有较小的体积外,还要保证其运行时的承重能力和舒适性。所以,我们对传统折叠自行车进行深入细致的分析,并自主设计出一套崭新的折叠方案,以满足电动折叠自行车的要求。其次,我们还需要对电气部分进行设计,以适应整体的折叠方案。

科学性、先进性

目前国内市场中常见到的电动自行车或多或少都有普通自行车或摩托车的影子,过于笨重,也不适合上班一族带入家中、公司或地铁等地点,局限性较大;我们选用了价格较为低廉,实用性能较好的铅酸电池,在整体结构上优化减轻重量,使结构最简,在考虑了中国人的身高标准与骑车习惯的前提下,本设计采用轮式一体电动机,大轮主动小轮支撑的基本结构,使折叠后自行车可以方便的放进背包中。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

实验室阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

模型 图纸 现场演示 录像

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

我们研究制作的电动折叠自行车仿照德国折叠自行车技术,在原来设计的基础上我们又在折叠技术、车型设计、制动技术、传动设计方面进行了创新。我们设计了相对轻便、实用的电动折叠自行车。适合于上班族来往于公司与家中,甚至可以不造成任何影响的前提下带到地铁商场一类的公共场所,大可以实现城市中的“无障碍穿梭”。前景广阔,适用于大多数人群,环保绿色便携式产品将使我们的生活更加方便。

同类课题研究水平概述

当前国内电动自行车几乎没有折叠型的,即使能折叠也只是在中间对折一下,折叠之后仍不方便携带,新西兰人设计出了折叠后体积较小的电动自行车,但其造价非常高,一辆需要花费四千五百美元到五千五百美元,普通家庭根本无力购买,所以其很难普及,没有大的市场价值。
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