基本信息
- 项目名称：
- 智能公交系统
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 自然科学类学术论文
- 简介：
- 通过作品对产品的论述，借以推广“城市公交智能收费系统”，让公交收费系统更为完善，从而能够推广到城市各个交通收费系统，方便人们的交通旅行。
- 详细介绍：
- 通过作品对产品的论述，借以推广“城市公交智能收费系统”，让公交收费系统更为完善，从而能够推广到城市各个交通收费系统，方便人们的交通旅行。 对于现今公交系统存在的某些不足之处，希望通过本作品能够推广“城市公交智能收费系统”，完善公交收费问题。作品通过对现今公交收费系统的背景着手，介绍“城市公交智能收费系统”的具体情况，在对其价值及意义进行总结
作品专业信息
撰写目的和基本思路
- 对于现今公交系统存在的某些不足之处，希望通过本作品能够推广“城市公交智能收费系统”，完善公交收费问题。作品通过对现今公交收费系统的背景着手，介绍“城市公交智能收费系统”的具体情况，在对其价值及意义进行总结。
科学性、先进性及独特之处
- 本作品所介绍的“城市公交智能收费系统”是独立自主的科研成果，有着成熟的科学技术，能够弥补现今公交收费系统的不足之处。
应用价值和现实意义
- 方便乘客乘车结算，使城市公交运营速度加快。
学术论文摘要
- 无
获奖情况
- 2010华中科技大学文华学院校园科技节金奖
鉴定结果
- 该作品实现了现代公交系统的智能化解决收费所带来的不便及收费不合理问题，解决城内、城市间公交的常见收费弊端，此作品投入使用后能够受到人民的欢迎。
参考文献
- 无
同类课题研究水平概述
- 城市公交候车站主要由停靠站、候车人、候车设施三大要素构成，其设计原则如下:功能主义已经被新型设计思潮取代，但功能的重要意义并没有改变。公交汽车站的基本功能是提供公交信息的服务以及候车空间。公交站牌的摆放位置、版式设计等应该符合人的视觉观察特点，并考虑到人在静态和动态中接受信息的差异性特征。公交车站地处户外空间，需要根据当地的气候特征提供相应的维护设施，以便给候车者提供舒适的候车环境。派生功能是根据候车人的行为需求延伸出来的辅助功能。如为候车人提供休息设施、购物设施、卫生设施、信息设施以及消磨候车时间的娱乐设施。各种交通工具根据其自身特点有其不同的服务范围，即交通影响区。城市公交候车站不但应该满足本交通影响区乘客的候车需要，还要配合其它交通影响区，满足不同交通方式与公交方式之间的衔接，为乘客出行带来最大的便捷性。对于单体的公交车站而言，则要通过自身的设计来为乘客提供便捷服务。公共交通与公共空间的配合公共交通和城市公共空间之间联系非常紧密，二者是相辅相成的、相互影响的。
