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承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
论中港跨境交强险制度的完善--基于对欧盟交强险制度的分析
小类:
经济
简介:
针对香港与内地跨境车辆强制责任保险方面出现重叠的问题,本文对欧盟绿卡制度进行研究,试图找到解决该问题的途径,旨在进一步推动两地交流融合,促进双方共同发展。
详细介绍:
自香港特别行政区回归以来,香港与内地在经济、文化等领域深化合作,相互依托,双方综合实力都有很大的提升。在两地交流越来越密切的背景下,跨境车辆往来日益频繁,车辆重复强制责任保险的问题也越来越严重,成为跨境车辆流通的障碍,不利于两地进一步发展。针对香港与内地跨境车辆强制责任保险的问题,本文对欧盟有关制度进行研究,试图找到解决该问题的途径,旨在进一步推动两地交流融合,促进双方共同发展。本文共分为三个章节,第一章介绍了跨境车辆交强险问题研究的背景,阐述了在跨境车辆来往日益频繁的现状下解决重复交强险问题的必要性与紧迫性;第二章介绍了欧盟独具特色的绿卡制度,阐述了绿卡制度建立的背景及进程,进一步分析了绿卡制度运行的机制以及后续发展;第三章则对解决我国跨境车辆交强险问题提出具体建议,希望在借鉴欧盟经验的基础上探索一种适合我国国情的解决方法。

作品专业信息

撰写目的和基本思路

自香港特别行政区回归以来,香港与内地在经济、文化等领域深化合作,相互依托,双方综合实力都有很大的提升。在两地交流越来越密切的背景下,跨境车辆往来日益频繁,车辆重复强制责任保险的问题也越来越严重,成为跨境车辆流通的障碍,不利于两地进一步发展。针对香港与内地跨境车辆强制责任保险的问题,本文对欧盟有关制度进行研究,试图找到解决该问题的途径,旨在进一步推动两地交流融合,促进双方共同发展。

科学性、先进性及独特之处

目前中国内地与香港跨境车辆重复交强险的问题日益突出,已成为亟待解决的问题,但学界对此问题关注不算太多,因此本文针对跨境交强险问题大胆献计献策,希望能抛砖引玉,呼吁更多学者对此问题进行研究,进一步完善我国交强险制度。

应用价值和现实意义

本文借鉴了欧盟在跨境交强险上的有关经验与制度,希望对解决内地与香港跨境车辆重复交强险的问题有所启发,推动该问题的解决,进一步促进中港经济发展。

作品摘要

本文共分为三个章节,第一章介绍了跨境车辆交强险问题研究的背景,阐述了在跨境车辆来往日益频繁的现状下解决重复交强险问题的必要性与紧迫性;第二章介绍了欧盟独具特色的绿卡制度,阐述了绿卡制度建立的背景及进程,进一步分析了绿卡制度运行的机制以及后续发展;第三章则对解决我国跨境车辆交强险问题提出具体建议,希望在借鉴欧盟经验的基础上探索一种适合我国国情的解决方法。

获奖情况及评定结果

参考文献

1)于学毅:《借鉴国外经验规范与完善我国交强险制度》,《消费导刊》2008年5月号,19页至21页; 2)《国外交强险扫描》,《道路交通》2007年7月号,22页至23页; 3)郭左践主编,《机动车强制责任保险制度比较研究》,北京市,中国财政经济出版社2008年8月第一版; 4)李青武,《机动车责任强制保险制度研究》,北京市,法律出版社2009年12月第1版; 5)《北来南往-2009年跨界旅运统计调查》,香港规划署; 6)Swiss Re, Minimum covers in European Motor Liability Insurance, 2002; 7)Internal Regulations,Council of Bureaux; 8)2009, Directive 2009/103/EC of The European Parliament and of The Council(codified version);

调查方式

文献搜集

同类课题研究水平概述

当前,针对内地与香港重复交强险的问题,国内尚无系统性的分析研究,对此问题的担忧或批判也仅见于报纸时事性评论。因此,本文写作的目的之一便是希望引起更多学者对此问题的关注,共同为解决此问题献计献策。
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