主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
我国物流金融业发展的制度创新与业务运作模式选择
小类:
经济
简介:
本作品基于制度经济学的基本原理,,分析了影响物流金融产业发展的正式制度与非正式制度因素,并进行相应的制度构建与创新。从制度创新的角度构建了促进我国物流金融产业发展的制度(正式制度和非正式制度)体系,并在此基础之上分析我国现行的仓单质押模式发展中存在的问题。最后,结合我国物流金融产业发展的实际情况,提出适合我国区域物流金融产业发展的有效的运作模式——物流银行。
详细介绍:
本作品基于制度经济学的基本原理,分析了影响物流金融产业发展的正式制度与非正式制度因素,并进行相应的制度构建与创新。从制度创新的角度构建了促进我国物流金融产业发展的制度(正式制度和非正式制度)体系,并在此基础之上分析我国现行的仓单质押模式发展中存在的问题,如风险主体之间风险与收益不对等,制度体系不完善,银行对物流金融信贷业务经验不足,风险管理方法跟不上,宏观社会配套环境未能跟上物流金融步伐等。最后,结合我国物流金融产业发展的实际情况,提出适合我国区域物流金融产业发展的有效的运作模式——物流银行。

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  • 我国物流金融业发展的制度创新与业务运作模式选择

作品专业信息

撰写目的和基本思路

作品撰写的目的和基本思路如下: 1、研究现状与文献综述; 2、制度体系构建; 3、现行模式分析; 4、创建新的模式——物流银行。

科学性、先进性及独特之处

作品的科学性、先进性及独特之处主要表现为以下: 1、引入制度经济学的相关理念,从法律与道德两方面,即正式制度与非正式制度入手,构建了我国物流金融产业发展的制度体系; 2、在大量研究的基础之上,提出了我国物流金融产业发展的模式——物流银行。

应用价值和现实意义

我国物流金融产业的发展目前依然处于发展时期,无论是对于物流公司、银行,还是供销企业都处于摸索阶段。其研究意义与价值主要表现为以下两个方面: (1)提出影响物流金融产业发展的正式制度与非正式制度因素,并进行相应的制度构建于创新; (2)在研究国内外物流金融业务模式的基础之上,提出适合长株潭区域物流金融产业发展的有效的运作模式。

作品摘要

新制度经济学家认为,所谓制度,简单地说,就是管束人们行为的一系列规则,可以分为正式制度和非正式制度。本文从制度创新的角度构建了促进我国物流金融产业发展的制度体系,并在此基础之上分析我国现行的仓单质押模式发展中存在的问题,提出了我国物流金融产业现阶段发展的可行模式——以金融为主走向结合物流的模式。

获奖情况及评定结果

没有

参考文献

[1]丁勇萍 物流金融业务模式及其风险控制[J] 中国农村信用合作 2009(5) [2]李毅学 等 国内外物流金融业务比较分析及案例研究[J] 管理评论 2007(10) [3]马文姬,顾幼瑾 国内物流金融理论研究文献综述[J] 金融理论与实践 2008(1) [4]梁虹龙,欧俊松 物流金融初探[J].物流技术2004(9) [5]邹小芃 唐元琦 物流金融浅析[J].浙江金2004(5) [6]袁红,王伟 物流服务的新领域[J].中国物与采购,2005(2) [7]储雪俭,梁虹龙 对发展物流金融中信贷险防范的思考[J].物流技术,2005(2)

调查方式

√会议 √书报刊物 √统计报表

同类课题研究水平概述

一、国外物流金融研究与发展现状 国外物流金融研究与发展现状在国外的文献中,一般将金融供应链管理称为“Financial Supply Chain Management(FSCM)”,以区别于侧重实物流的“Physical Supply Chain Management(PSCM)”。他们的物流金融业务开展较早,其相关研究也较为丰富,其中,Friedman(1942),Albert(1948),Eisenstadt(1966),Ray mand(1948)和Dunham(1949)等总结了物流金融中的存货质押融资和应收账款融资业务在国外发展过程中的法律氛围业务模式、仓储方式、监控方式和流程。Barnett和Biederman对物流金融的现状及发展趋势进行了相关研究。 二、国内物流金融研究与发展现状 国内物流金融发展的比较晚,相应的文献也不是很多。研究多集中在对融资模式,风险防范以及控制的定性阐述上。在融资模式上,国内学者进行了一系列的研究,主要有:任文超(1998)探讨了利用“物资银行”解决企业的三角债问题,并在后继的研究中不断规范概念,认为物资银行的实质就是对企业使用资本的支付工具进行设计与安排从而提高资本的使用及结算效率。巫钢和姚伊娜(2007)首次把期权理论运用到物流金融中。他们将物流金融业务的运作模式分为买方客户授信和卖方客户授信。他们认为,由于期货交易有着严密的程序和标准化的条款,把期权引入到物流金融中,可以降低物流金融的业务风险,有利于期货市场的进一步发展。赵道致、白马鹏(2008)以加速中小型物流企业的资金周转和费用结算为研究目标,提出了一种基于应收票据管理的物流金融创新模式(NRF-LC的服务模式),设计了该融资模式的结构和关键流程,分析了相应的利益相关者的角色作用,研究了投资于融资过程的策略分析,建立了资金需求方与供应方的投融资博弈模型,得到了NRF-LC物流金融模式的可行域。 三、总 结 综合上述,虽然国内外众多学者从多个角度、多个层面对物流金融进行了比较全面的研究,但仅仅局限于物流金融发展模式、面临的风险以及物流金融的价值与发展意义等等。而很少有专家学者从制度的创新与构建来研究物流金融产业的发展以及风险规避。与此同时,也很少有学者对区域物流金融产业发展的模式进行有效的选择。而这些将是本项目研究的重中之重。
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