基本信息
- 项目名称：
- 边缘能源收集系统
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 能源化工
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 我们设计的边缘能源收集装置，可以安装到车流量大的街道上，当车压过这个装置在地面上的部分时，这个装置在地面上的部分就会形成微小形变，在恢复过程中带动地下的机械齿轮机构，使地下的安有线圈的转轴装置工作产生电能这样本装置既可以起到减速带作用，又可以收集能源。比起传统的减速带，该设计更加符合安全环保节约的社会理念。
- 详细介绍：
- 我们设计的边缘能源收集装置，可以安装到车流量大的街道上，当车压过这个装置在地面上的部分时，这个装置在地面上的部分就会形成微小形变，在恢复过程中带动地下的机械齿轮机构，使地下的安有线圈的转轴装置工作并切割道路地下两旁安装的磁铁，形成切割磁感线，从而产生电能，将电能收集到蓄电池中，当路灯需要供电的时候，便可以提供电能供应。这样本装置既可以起到减速带作用，又可以收集能源。比起传统的减速带，该设计更加符合安全环保节约的社会理念。
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 作品设计目的： 通过平日里对生活的观察，我们发现街道上设置的减速带随着时间的推移，已经被压扁。这表明有大量能源作用到减速带上。我们设计的新型的道路减速带装置，可以将大量的作用在减速带机械能转换成电能并储存起来，实现边缘能源的收集重利用。 作品基本思路： 我们设计新型的道路减速带装置，安装到车流量大的街道、桥梁、机场等地.当车压过这个装置在地面上的部分时，这个装置在地面上部分就会下落，带动地下的机械装置运作，形成切割磁感线，从而产生电能，并将电能收集到蓄电池中，当感应到外界光强暗的时候，就会提供电能供应。这样本装置既可以起到减速带作用，又可以收集能源。机械部分的工作状况全部反映到系统的软件，并有软件统一控制管理。 创新点：本系统在保持了减速带的传统作用的同时，实现了边缘能源的收集与利用。 技术关键：1、变化电流的整流与收集存储； 2、派送电力装置的布局设计； 3、装置的防水设计； 4、软件控制系统的设计。 主要技术指标：1、电流的整流和收集； 2、机械部分与软件管理部分的协调工作。
科学性、先进性
- 科学性： 1、机械运动装置设计 装置当受到挤压是本身可以下落。为了减少空间的耗费，地下设备主要采用多级齿轮运作。 2、发电装置 原理为切割磁感线 3、蓄电装置 该模型选用蓄电池作为蓄电装置 4、派送电力装置设计 该部分主要是布线问题，选择装置的安装距离，以便整条道路电路供应通畅。 5、路灯装置设计 路灯暂时用多组简单的小灯泡代替。 7、软件管理系统设计 制系统管理软件由下列四大模块构成： （1）控制器模块 （2）系统服务模块 （3）操作员平台模块 （4）主控制器模块 先进性： 我们设计新型的道路减速带装置，安装到车流量大的街道、桥梁、机场等地.当车压过这个装置在地面上的部分时，这个装置在地面上部分就会下落，带动地下的机械装置运作，形成切割磁感线，从而产生电能，并将电能收集到蓄电池中，当感应到外界光强暗的时候，就会提供电能供应。这样本装置既可以起到减速带作用，又可以收集能源。
获奖情况及鉴定结果
- 校五四杯三等奖
作品所处阶段
- 试验阶段
技术转让方式
- 非专利转让
作品可展示的形式
- 模型
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 本装置不仅可以应用到道路上，也可用到大商场门口等许多人流量特别大的地方。这样可以提供后备电源的使用。如火灾等突发事件断电后的电源供应。本装置结构简单，可批量制造性很强，成本低廉，有很好的社会价值和经济价值。
同类课题研究水平概述
- 目前国内减速带的研究主要集中在其减速功能上，比较多的关注其材料物理性能、耐压性、逆反射性、环境适应性以及耐溶剂性能。对于减速带能起到的边缘能源的利用性能极少提及。该项目可以很大程度上改善现状。
