主办单位: 共青团中央   中国科协   教育部   中国社会科学院   全国学联  

承办单位: 贵州大学     

基本信息

项目名称:
未来城市交通系统
小类:
机械与控制
简介:
在空中建立一套新型的道路系统,即在空中架设电车轨道,将关系民生的公共交通提至空中,汽车由电轨牵引控制,并巧妙地将交通站点与人行天桥结合起来。
详细介绍:
随着城市化进程的加速发展,道路交通拥挤的问题啓待解决。本交通系统的主要思路是,在空中建立一套新型的道路系统,即在空中架设电车轨道,将关系民生的公共交通提至空中,汽车由电轨牵引控制,并巧妙地将交通站点与人行天桥结合起来。这样,不仅有效地利用了空中资源,更重要的是最大限度地解决了路面空间限制的问题,缓解了传统路面交通压力。

作品图片

  • 未来城市交通系统
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作品专业信息

设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标

随着城市化进程的加速发展,道路交通拥挤的问题啓待解决。本交通系统的主要思路是,在空中建立一套新型的道路系统,即在空中架设电车轨道,将关系民生的公共交通提至空中,汽车由电轨牵引控制,并巧妙地将交通站点与人行天桥结合起来。这样,不仅有效地利用了空中资源,更重要的是最大限度地解决了路面空间限制的问题,缓解了传统路面交通压力。

科学性、先进性

本作品的设计符合未来道路交通系统的发展走向,在现有交通的基础上,智能化的电车更加环保、节能、现代化;空中的道路可以错开河流丘陵等障碍,广泛地延伸到城市地每个角落,解决了传统道路的沟通难的问题;依托科技力量的支持,空中路况不会出现传统道路中的阻塞,不会受因天气变化而影响交通正常运行。

获奖情况及鉴定结果

作品所处阶段

概念设想阶段

技术转让方式

作品可展示的形式

模型 图纸 图片 录像

使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测

本交通系统最突出的优势在于节省了地面道路的空间,缓解以至解决当前存在的交通压力。因科技及成本的需要,本道路系统目前适用于经济发达国家的大型城市。在城市化进程的不断推动下,将逐步推广应用到全球各个国家。随着公共交通系统的逐步完善,私家车数量减少,低碳的交通将为社会节省出不菲的经济和能源损耗。

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