基本信息
- 项目名称：
- 微型履带风力灭火机
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作B类
- 简介：
- 我国是一个林业大国拥有着广茂的原始森林。森林是人类宝贵的物质财富，是可再生的自然资源。森林火灾，可破坏林分结构，改变林分密度和树种组成，缩短森林的更新周期。微型履带式风力灭火器的研究将直接提高灭火器的工作效率，继而将使火情容易控制和减少经济损失。本项目研究的微型履带式风力灭火器既将以小功率、更加轻便有效的结构达到更好的灭火效果。
- 详细介绍：
- 森林在国民经济中占有重要地位，它仅能提供国家建设和人民生活所需的木材及林副产品，而且还肩负着释放氧气、调节气候、涵养水源、保持水土、防风固沙、美化环境、净化空气、减少噪音及旅游保健等多种使命．同时，森林还是农牧业稳产高产的重要条件．然而，森林火灾会给森林带来严重危害．森林火灾位居破坏森林的三大自然灾害（病害、虫害、火灾）之首．它不仅给人类的经济建设造成巨大损失，破坏生态环境，而且还会威胁到人民生命财产安全．具体表现在如下的几个方面． 因此森林灭火器的应用是非常重要的，我们要充分重视它的应用和研究，微型履带式风力灭火器有着很好的应用前景。微型履带式风力灭火器方便作业，使林间灭火得效率得到提高，使操作人员更加安全有效的操作。 采用柔性的链接使得微型履带式风力灭火器得到更好的通过性。并且该设备，便于分散作业及普及。 根据人机工程学合理安排灭火器、载人机体的位置，便于操作；操作过程中保证人员安全，以及灭火的效果。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 主要创新点： 1、微型履带式风力灭火器方便作业，使林间灭火得效率得到提高，使操作人员更加安全有效的操作。 2、采用柔性的链接使得微型履带式风力灭火器得到更好的通过性。设备，便于分散作业及普及。 内容： 1、风力灭火器的设计； 2、载人机体的设计； 重点、难点： 1、林间灭火操作空间小，要求机器拥有良好的通过性稳定性，要从分考虑林间操作的环境。 2、需要反复试验，是机体和灭火设备通过柔性连接有良好的配合，。 3、根据人机工程学合理安排灭火器、载人机体的位置，便于操作；操作过程中保证人员安全，以及灭火的效果。 研究方法： 1.设计一种微型履带式风力灭火器，可进行柔性连接实现多人操作。 2.设计一载人机体，安排好风力灭火器的位置。便于操作和灭火；操作过程中保证人员安全。 技术路线： 小型载人机的设计 灭火器的设计 机体和灭火器的连接 产品的最终整合
科学性、先进性
- 该项目申请设计“微型履带式风力灭火器”，其创新点是采用小型动力源为动力，采用柔性的链接使得微型履带式风力灭火器得到更好的通过性。方便在林区作业，使林间灭火得效率得到提高，使操作人员更加安全有效的操作。在项目的实施过程中，能够使学生在设计能力和动手能力方面得到较大的提高，同时如果该微型履带式风力灭火器能够研制成功，也有较好的推广价值。
获奖情况及鉴定结果
- 在东北林业大学挑战杯比赛中获得3等奖
作品所处阶段
- 已经生产出样机，做完实验。
技术转让方式
- 经过学校转让
作品可展示的形式
- 实物展示，CAD展示，视频展示
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 1．巨大的市场规模和行业机遇 1．1国际市场 2010年俄罗斯发生严重的森林火灾，俄罗斯受持续高温和干旱天气影响，森林大火迅速蔓延，过火面积超7000公顷，50人死亡。大火烧毁一座海军基地，造成了生态灾难。 1．2国内市场 2010年一季度，全国共发生森林火灾5867起，火场总面积74368.2公顷，死亡37人。与2009年同期相比，火灾次数下降8.5%，火场总面积上升4.6%，死亡人数上升23.3%。。 灭火器市场规模的急速扩大，必将带动这新设备的研究及生产加工——微型履带式风力灭火器也将有很大的市场。 2．技术保障 中心拥有自主研发知识产权的技术保障，自建了试验平台，经过反复实验已积累了相关的经验； 3. 优惠政策 林业机械属于林大特色的行业之一，学校有着雄厚的技术贮备；学校也有些相应的支持政策。
同类课题研究水平概述
- 1国外研究现状 目前，国外多数发达国家对森林火灾的态度是任其自然燃烧，救火仅是森林消防车布置在集材道上，限制火灾的蔓延。森林消防发展较先进的国家主要集中在欧洲、加拿大、美国及日本等国家和地区。美国研制的0shkosh Phoenix消防车重达20t，在8个硕大轮子的驱动下可以在崎岖不平的火场中行驶。这种新式消防车功率大、能爬60°陡坡，车中配有高分辨率摄像机和红外线扫描系统，能透过烟雾准确地找到火源。此车可自载1t水，并有水泵系统，驾驶室的正面和侧面均可遥控车顶和左右两侧的水枪灭火。前捷克斯洛伐克利用T55坦克底盘改装了一辆“消防战士号”装甲型消防车，可装运1.13t水及600L泡沫，为了能在特别危险的环境下使用，设计人员还开发了一种借助电视支持的专用遥控装置，可在1500m远处对消防车实施遥控操作。保加利亚研制出高效履带式森林火灾扑救车，采用的是新型抗高温、抗辐射材料，靠履带滚动进入火场中心进行灭火，消防人员无需走出灭火车。但这些消防车车身庞大，根本不能进入丛林。 2 国内研究现状 国内首台森林消防车是由北京林业大学研制的CGL25／5型轮式森林消防车。它在消防系统参数、消防设备配置方面有所创新，可用于我国浅山和丘陵地区扑救中等强度以下的火灾和建立林火控制线，也可用于林区城镇消防。林业部哈尔滨林业机械研究所研制的轮式越野森林消防车采用6轮驱动、最大爬坡角度为25°、最大速度为37.9km／h。2004年，哈尔滨拖拉机厂的工程技术人员自行设计生产了LY1102XFSG30型履带式森林消防车，消防车的水泵额定流量为30～50L/s、额定扬程为110～120m（水柱）。
