基本信息
- 项目名称：
- 并联式节能扶梯研究
- 来源：
- 第十二届“挑战杯”省赛作品
- 小类：
- 机械与控制
- 大类：
- 科技发明制作A类
- 简介：
- 将上行扶梯和下行扶梯通过并联方式连接为一体，只利用一组电动机牵引，形成一个新的循环体；利用“能量守恒原理”，通过下行人群的总重量和上行人群的总重量来平衡辅助扶梯运行。
- 详细介绍：
- 将上行扶梯和下行扶梯通过并联方式连接为一体，只利用一组电动机牵引，形成一个新的循环体；利用“能量守恒原理”，通过下行人群的总重量和上行人群的总重量来平衡辅助扶梯运行。 “能量平衡环”状态——节能的重要关键。把能量守恒定律用于实际应用中，有效地利用重力势能，通过下行人体的重量和上行人体的重量平衡，完成能量平衡环状态，减轻了电动机所需带动的负荷，达到节能降耗的目的。 大力推广高效节能产品，是节能减排的任务之一。
作品图片
作品专业信息
设计、发明的目的和基本思路、创新点、技术关键和主要技术指标
- 发明的目的和基本思路： 本技术研究是根据“能量守恒”定律，利用伞齿轮装置，将两个独立的扶梯（一上一下）并联式连接，构成能量平衡环；在并联式状态下，充分利用下行人体的重量与上行人体的重量平衡，减轻电机驱动负载，主动节能的目的。 创新点： 1. 能量平衡环：遵循“能量守恒”定律，提出新概念； 2. 人体势能的利用：充分利用，达到节能，反之，浪费势能+浪费电能； 3. 并联式：构成能量平衡环。 需要研究解决的技术问题和内容：提出根据扶梯组合方式不同而需要解决的最佳连接方式、方法及节能效率的确定（15-20%）。
科学性、先进性
- 本技术研究隶属于实验研究，还需进一步深层研究，在此领域能有很大的技术突破。 本技术研究是根据“能量守恒”定律，利用下行人体重量与上行人体重量平衡，构成“能量平衡环”状态，达到主动节能目的。 通过2009年在哈尔滨理工大学“大学生创新性实验”校级立项，初步得到20%节能率的效果。 现有扶梯1.并采用变频节能技术，在无人乘坐时降低或停止运转速度，减少电机的负荷，达到少量节能效果。2.用PLC控制器和星形运行接触器和角形运行接触器控制电机速度。
获奖情况及鉴定结果
- 2009年在哈尔滨理工大学“大学生创新性实验”校级立项，2010年10月解题验收，初步得到20%节能率的效果。
作品所处阶段
- 中介阶段
技术转让方式
- 无
作品可展示的形式
- 模型，图片，录像
使用说明,技术特点和优势,适应范围,推广前景的技术性说明,市场分析,经济效益预测
- 技术特点和优势：本技术研究隶属于实验研究，还需进一步深层研究，在此领域能有很大的技术突破。因本实验原理基于现有产品之上，便于改造，操作方便；通过2009年在哈尔滨理工大学“大学生创新性实验”校级立项，申请专利，初步得到15-20%节能率的效果，还需更精确实验，得到精确数据。 适用范围和推广前景：如果能达到20%的节能率，这对于该产品具有广阔市场和前景，也符合国家节能减排的重大战略目标。扶梯被广泛应用于如商场、医院、地铁等各种公共场所，是必不可少的输送人群的工具，如果能应用该节能技术，可缓解局部“电荒”。 市场分析和经济效益预测：本技术已经与希姆斯电梯有限公司签订校企技术合作意向书，具有较好的市场前景，如投入生产也将取得可观的经济效益。
同类课题研究水平概述
- 尚无见到国内外类似产品。 已于2009年申请 1.“并联式自动扶梯”，专利号 ZL2009 2 0099756.0 2.“串并联节能扶梯”，申请号 2009 1 0071942.8 2010年12月2日经黑龙江省科学技术情报所、黑龙江省生产力促进中心、黑龙江省查新咨询中心立项查新结果：与所查文献比较，委托技术的特点是利用伞齿轮装置，将两个独立的扶梯（一上一下）并联式连接，构成能量平衡环；在并联式状态下，充分利用下行人体的重量与上行人体的重量平衡，减轻电机驱动负载，达到节能，上述特点，目前在国内所查文献未见相同报道。 本技术研究隶属于实验研究，还需进一步深层研究，接近扶梯核心技术，如果能够得到社会和校方的支持，在此领域能有很大的技术突破。 因本技术原理基于现有产品之上，便于改造，操作方便
